トレーラーキャブには一般的に装備されていますトレーラードライバーシート標準として、最初はドライバー.の目に見えないウエストプロテクターである機械的衝撃吸収システムを装備していましたが、トレーラーキャブにはショック吸収の非吸収シートが装備されていました。座席が出てきて、これらの古いドライバーは非常に動いていたので、結局のところ.がほとんど叫びました。これは古い腰を救うためにここにあります。
機械式サスペンションシートは、高度なスプリングシートだけでなく、ショックアブソーバー.でもあります。
•機械的スプリング：衝撃の80％を吸収します。
•油圧減衰：残りの振動を吸収します。
•体重適応調整：200のキャティのヘビー級であろうと、90のキャティの軽量であろうと、最高のサスペンション感覚と自動的に一致します。
機械的な衝撃吸収シートには5つの大きな利点があり、それらを使用するすべての人が知っています。
•腰椎の圧力を47％下げて、タクシーから出るために腰を保持する必要がなくなります。
•機械的な衝撃吸収シートがある限り、バンプはありません。
•体重適応型ブラックテクノロジーは、小さいか大きいかにかかわらず、座るのに最も快適です。
•ダイナミックサポート +通気性デザイン、不快感を感じることは困難です。
•人間工学に基づいたダイナミックなサポート、長い間座った後の不快感はありません。
メカニカルサスペンションドライバーシートは、次のような広く使用されています。
•採掘輸送：道路がでこぼこしているとき、機械的な衝撃吸収席は常に神です。
•ポートトレーラー：シートは、振動の70％を吸収するのに役立ちます。
•軍事輸送：フィールドロードでも快適に座ることができます。
•特殊作業：クレーンとオーバーヘッドクレーンドライバーの宝.シートクッションをV字型のシートクッションに置き換えることもできます。
快適に座りたい場合は、輸送業界で衝撃吸収機能.が必要な場合、良い座席は希少です{.は、キャブを機械的な衝撃吸収シートにすばやく交換し、腰椎がSOS信号を送信するまで{4}..を止めてから、SOS信号を送信するまで待ってはいけません。別の.
トレーラードライバーシートYSR911の詳細については、YSR座席会社に連絡してください。私たちは1日24時間オンラインで、いつでもサービスを提供する準備ができています。
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