ハンドルを握って長時間のシフトを終えたときに、痛みや硬直感、あるいはただの疲労感を感じたことがあるなら、問題は道路ではなく-座席にあるのかもしれません。にアップグレードする車両用エアサスペンションシートアプリケーションは、ドライバーが行うことができる最も効果的な快適性の向上の 1 つです。長距離トラック、農業用トラクター、建設機械、ピックアップ トラックのいずれを運転する場合でも、エア サスペンション シート技術は衝撃を吸収し、振動を軽減し、数千時間の運転でも背中を保護するように設計されています。-良いニュースは？取り付けは、ほとんどの人が予想するよりもはるかに簡単です -。ほとんどの車両では、「取り付けられますか?」という質問には答えられません。は明らかな「はい」です。
どの車両が互換性がありますか?
エアサスペンションシートに関する最も一般的な誤解の 1 つは、エアサスペンションシートが大型商用車専用に設計されているということです。実は現代では、エアサスペンションシートは汎用的な互換性を念頭に置いて設計されており、幅広い車両タイプとキャブ構成をカバーしています。
最も自然なフィット感は、トラックのエアサスペンションシート、そしてそれには正当な理由があります。長距離トラックや地域トラックにはすでに圧縮空気システムが搭載されており、接続がシンプルかつシームレスになっています。 1 日 8 ～ 12 時間を道路で過ごすドライバーは、アップグレード後に最も劇的な快適性の向上を実感します。
農業経営者も同様に十分なサービスを受けられます。-アントラクター用エアサスペンションシート使用は、平坦でない地形、重い器具、長時間にわたる現場作業から生じる低周波、高振幅の振動に対処できるように作られています。{0}{1}{0}これらのシートには通常、さまざまな体格のオペレーターに合わせて、40 ～ 130 kg の重量調整範囲、複数のリクライニング位置、および前後のスライド移動が含まれています。
ピックアップ トラック -、特に建設、造園、公益事業で使用される作業トラック - を運転する方へピックアップトラック用エアサスペンションシート現在では広く入手可能となっています。ピックアップ トラックには常に空気供給装置があるとは限りませんが、これはシートの下または横に目立たないように取り付けるコンパクトな 12V エアコンプレッサー キットで簡単に解決できます。これらのカテゴリーを超えて、エア サスペンション シートはバス、掘削機、ローダー、鉄道機関車、船舶にも使用されています。
YSR914-53P のような適切に設計されたシートは、全体の寸法が 560 mm (W) × 1050 mm (H) × 485 mm (L) で、変更することなくほとんどのキャブの設置面積と互換性があります。-標準の取り付け穴パターンとオプションのスライド レールにより、ほとんどの場合、シートを既存の床構造に簡単に取り付けることができます。
-インストール前: 購入前に確認すべきこと
何かを購入する前にトラック用エアサスペンションシートまたは高速道路のマシンから離れた場合でも、いくつかの簡単なチェックで時間を節約し、完璧にフィットしていることを確認できます。{0}}
- キャブのスペースを測定します。アームレストまたは B ピラーの間の幅、床から屋根までのヘッドルーム、後ろの壁からペダルまたはダッシュボードまでの奥行きに注目してください。{0}{1}{2} 0 ～ 65 mm の高さ調整が可能なシート (前後、7 ギア単位) により、かなりの柔軟性が得られますが、ヘッドルームには依然として厳しい制限があります。
- 空気供給を評価します。トラック、バス、ほとんどのトラクターにはすでに圧縮空気が搭載されています -。既存のシステムに接続するだけです。のためにピックアップトラック用エアサスペンションシートエア回路のない小型の建設機械の場合、12V コンプレッサー キットが解決策となります。これらはコンパクトで信頼性が高く、1 時間以内に設置できます。
- 取り付けパターンを確認してください。ほとんどのエア サスペンション シートは、幅 120 ～ 180 mm の範囲の標準 ISO ボルト パターンに従っています。車両が標準以外のフロア パターンを使用している場合は、評判の良いシート メーカーが OEM/ODM 機能の一環として提供するサービスであるカスタム アダプター プレートを製造できます。-
-ステップバイ-インストールの概要
- をインストールするトラクター用エアサスペンションシート、トラック、またはピックアップトラックは、基本的な機械スキルを持つ人なら誰でも管理できる DIY プロジェクトです。通常、このプロセスは次のように展開されます。
- 古いシートを取り外します。床からボルトを外し、電気（加熱、センサー）または空気圧ラインを外します。
- 床を調べます。平らで頑丈なスチールまたは強化アルミニウム製である必要があります。腐食や曲がりがある場合は、新しいシートを取り付ける前に対処する必要があります。
- ベースまたはスライドレールを取り付けます。可能な場合は既存のボルト穴を使用するか、メーカーの穴あけテンプレートに従って新しい穴を作成します。
- 空気供給源を接続します。車両のタンクまたは 12V コンプレッサーからシートの入口バルブまで空気ラインを配線します。正しいフィッティングサイズを使用し、すべての接続をネジテープで固定してください。
- シートを取り付けて固定します。シートをベースに下げ、すべてのボルトを差し込み、振動による緩みを防ぐためにネジロッカーで締めます。
- すべての調整をテストします。ランスルーハイト (0 ～ 65 mm)、リクライニング、前後スライド (トラベル 230 mm)、およびサスペンションの剛性。 40 ～ 130 kg の範囲で体重に合わせて重量設定を調整します。
- オプションのアクセサリを追加する必要に応じて、アームレスト、一体型シートベルト、360 度回転ベース、または暖房および換気システムを備えています。
総取り付け時間は通常、自信のある DIY 愛好家の場合は 1 ～ 3 時間、プロの整備士の場合は 30 ～ 60 分です。
専門シートメーカー - から調達する理由と最終的な意見
すべてのエアサスペンションシートが同じように作られているわけではありません。のオプションを評価するとき、トラックのエアサスペンションシートまたはその他のアプリケーションにおいて、専門工場から直接調達することには、技術図面へのアクセス、リモート設置ガイダンス、カスタム取り付けソリューション、材料やコンポーネントが運用要件の品質基準を満たしていることを検証できるなど、大きな利点があります。
YSR シーティングファクトリーはあらゆる製品を製造しています。エアサスペンションシートトラック、トラクター、ピックアップトラック、建設機械、船舶用。 OEM/ODM サポート、わずか 1 ユニットという低価格の最小注文、1 年間の保証により、YSR はフリートのアップグレードを開始する前にシートをテストすることを現実的にします。-速達、航空便、または船便による世界的な配送により、所在地に関係なくリードタイムが有利になります。
要約すると、はい、ほとんどの車両にエアサスペンションシートを取り付けることができます。このテクノロジーはアクセスしやすく、設置も管理しやすく、快適さと健康上の利点 - 疲労の軽減、姿勢の改善、振動の軽減-関連の怪我 - は投資する価値があります。 1 台の作業用トラックをアップグレードする場合でも、車両全体の装備を整える場合でも、適切な座席は、タクシーのエクスペリエンスを、我慢するものから、勤務日を通して実際にサポートするものに変えます。
アップグレードする準備はできていますか?YSR914-53P または車両用エア サスペンション シートの工場直接見積もりについては、今すぐ YSR Seating にお問い合わせください。{0}}
+86-029-81136503
WhatsApp: +86-13991337062
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